भारतीय मिसाइल ने मार गिराया था अपना हेलीकॉप्टर !

Posted on 30 Mar 2019 -by Watchdog

नई दिल्ली। रक्षा विभाग के विश्वस्त स्रोतों से एक सनसनीखेज और दिल को दहला देने वाली खबर आयी है। बताया जा रहा है कि एयरस्ट्राइक की घटना के दौरान 27 फरवरी को भारतीय मिसाइल ने अपने ही एक हेलीकाप्टर को मार गिराया था। जिसमें वायु सेना के छह जवानों और एक नागरिक की मौत हो गयी थी। बड़गाम में हुए इस हादसे में ध्वस्त हुआ हेलीकाप्टर एमआई 17 वी 5 था। जांचकर्ता पूरे घटनाक्रम की जांच में जुट गए हैं। और वायुसेना के अफसरों का कहना है कि इसमें दोषी पाए गए लोगों को बख्शा नहीं जाएगा। यह खबर इकोनामिक टाइम्स के हवाले से आय़ी है।

सेना के सूत्रों का कहना है कि जांचकर्ता इस बात की जांच कर रहे हैं कि आखिरी मौके पर लक्ष्य के दुश्मन या फिर दोस्त की पहचान करने वाला सिस्टम आन हुआ था या नहीं। और अगर हुआ था तो उसमें क्या खामी रह गयी थी और उसके लिए कौन जिम्मेदार है। वायुसेना के उच्च पदस्थ अधिकारी ने कहा है कि अगर इसमें किसी की गलती पायी गयी तो उसके खिलाफ कोर्ट मार्शल की कार्रवाई शुरू करने से भी परहेज नहीं किया जाएगा।

इकोनामिक टाइम्स के मुताबिक अब सेना का पूरा जोर इस बात का पता लगाने और उसे ठीक करने पर है कि किसी दोस्ताना फायरिंग से बचने के लिए इस्तेमाल होने वाले बहुस्तरीय सुरक्षा तंत्र में कहां नाकामी रही है और भविष्य में इस तरह की किसी स्थिति में उसे कैसे दुरुस्त किया जा सकता है। सूत्रों का कहना है कि मिसाइल इस्राइल में बनी हुई थी। और उसे जम्मू-कश्मीर में रक्षा एलर्ट जारी होने के बाद सक्रिय किया गया था। बताया जा रहा है कि 27 फरवरी की सुबह सीमा पर 25 पाकिस्तानी एयरफोर्स जेट की गतिविधियों को चिन्हित किया गया था।

सूत्रों का कहना है कि एलर्ट इस बात का इशारा कर रहा था कि पाकिस्तानी जेट सीमा का उल्लंघन कर भारतीय सैनिक ठिकानों पर हमला कर सकते हैं। इसके साथ ही इस बात के भी संकेत मिले थे कि पाकिस्तान ने अपने यूएवी भी तैनात कर दिए हैं।

एक सूत्र ने ईटी को बताया कि “जब वायु रक्षा एलर्ट की घोषणा होती है तो बहुत सारी चीजें एक साथ घटती हैं। वहां नियमों का एक स्थापित सेट है जिसमें लक्ष्यों का पीछा करने के लिए एयरक्राफ्ट और हेलीकाप्टर को भेजा जाता है। साथ ही विमानों को उड़ने के लिए एंट्री के साथ ही उनके रूट भी तय कर दिए जाते हैं। इसके साथ ही विमान अपनी आईएफएफ (दोस्त और दुश्मन की पहचान) प्रणाली को भी आन कर देता है।”

सेना के अफसरों का कहना है कि इन सभी कोणों से चीजों को देखा जा रहा है और कहां गलती हुई इसको तय किया जा रहा है जिससे भविष्य में इस तरह की कोई दुर्घटना न हो। वायु सेना का एक वरिष्ठ अफसर कोर्ट आफ इन्क्वायरी को संचालित कर रहा है। और उसे सभी तरह के अधिकार दिए गए हैं। जिसमें ग्राउंड कंट्रोल से लेकर हेलीकाप्टर के 10 मिनट के भीतर हवा में उड़ने के एक्शन की जांच और उससे संबंधित तमाम इनपुट मुहैया कराया जाना शामिल है।

ईटी के मुताबिक हेलीकाप्टर 10 मिनट के भीतर ही क्रैश हो गया था जब भारतीय वायु सेना के विमान नियंत्रण रेखा से सटे नौशेरा सेक्टर में पाकिस्तानी लड़ाकू विमानों के साथ हवाई युद्ध में शामिल हुए थे। और पूरी वायु रक्षा प्रणाली आन हो गयी थी। साथ ही कमांड और कंट्रोल सिस्टम बेहद दबाव में था क्योंकि सीमा पर घुसपैठ के प्रयासों का एलर्ट जारी हो गया था।

भारतीय पक्ष आधिकारिक तौर पर क्रैश की बात को स्वीकार किया था लेकिन अपने आधिकारिक बयान में इसे हवाई लड़ाई और पाकिस्तान के साथ मौजूदा संघर्ष में घटित होने की बात का जिक्र नहीं किया था। अपने अधिकारिक बयान में पाकिस्तानी सेना ने नौशेरा सेक्टर में हवाई लड़ाई होने की बात को जरूर मानी थी लेकिन कहा था कि उसके लड़ाकू विमान हेलीकाप्टर वाली घटना में शामिल नहीं थे।



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